作者別: Master

誰でもやる気がでないときがある

毎日家でゴロゴロしていたいってみんなが思ってると思います。私もそうです。というか、そういう生活をわりとおくっています。現状の生活に満足している、不満をもっている、仕事が山積み、仕事もすることもない、どんな状況であっても常にモチベーションを高く保っていられる人はまずいないでしょう。

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便利なヤマトが大変なことに

いま運輸業界がおおきな話題になっていて、総量規制というものがはじまる可能性がでてきています。昔に比べて明らかに通販利用回数は増えたし、これからも増え続けると思う。物流は今後の日本が抱えるおおきな問題です。

忙しいのに儲からない

しかし、おかしいのは荷物が増えても収入に反映されないこと。どうしてもヤマト運輸には人材が足りないそうです。そして荷物が捌ききれない状態になってしまっている。もちろん過剰サービスによる負担もおおきい。

チップを積極的に受け取ろう

真夏や真冬に宅配便がきたときによく１２０円渡すことがあります。しかし日本ではチップ制度が浸透していないため、受取を拒否する配達員さんが非常におおいです。ニュースでも度々話題になる過労や低賃金のことを知っているからこそチップを支払いたいのに受け取ってもらえないのです。会社の規則でダメと決まっているのかもしれませんが、日本人もチップを受け取るべきです。

宅配ボックスを導入しよう

不在問題も重要で、お昼間在宅している家は都内では少数派だとおもいます。再配達依頼も昔に比べて随分しやすくなりましたが、配達員さんの負担はあまり変わらないものです。それならばやはり宅配ボックスの設置を進めていくしかありません。いまや郵便物より宅配物を利用することの方がおおい時代なので、時代の流れとして当然といえます。（個人差あり）

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プライム会員は年会費のかわりに送料無料

問題の１つにアマゾンがあります。今荷物のほとんどはアマゾンになってきているそうです。確かに街中に停まっているトラックを覗き込んでも目立つのはアマゾン。私もプライム会員でアマゾンをよく利用しています。プライム会員は年会費を支払うことで送料無料サービスを利用することができます。つまりプライム会員は送料を別の形で支払っています。

アマゾンとヤマト運輸の契約の問題

しかしアマゾンはそのお金を運輸会社にその費用をあまり払っていないことが原因。正確な金額は不明ですが１箱１５０円という説をよくみかけます。ヤマト運輸だけに限らず薄利多売を望んだのはヤマト運輸自身です。現状アマゾン自体にヤマト運輸並の配送能力がないため、どこかの企業に頼らざるえないのは事実です。契約金額を見直すことで給料にも反映させることができ、人材不足も解決する可能性があります。

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これからも宅配便を利用しつづけよう

結局、給与は会社と従業員の問題。契約や会社とクライアントさまの問題。それならば私たちユーザーは便利なサービスを利用し続けるしかありません。冷遇されている配達員さんに優しい言葉をかけたりチップを支払う、そうしていくことで各種問題が徐々に解決していくのを待つしかないのだと思います。

私の貯金は７桁万円ありません。

毎月５０万円も収入があってそれはおかしいと思われるかもしれません。でも本当にないんです。無駄遣いしているという自覚は多少ありますが、大きな買い物をしたりあちこち海外旅行にいったりしているわけではありません。 “貯金の賢い増やし方” の続きを読む